ディーゼル発電機が白い煙を出すのはなぜですか

前回のブログでは、ディーゼル発電機が黒、白、青の 3 色の煙を出すことを学習しました。今日は BISON に従って、白煙の排出について詳しく学習します。白煙は、水蒸気の白い色である無色とは異なります。ディーゼル発電機から出る白煙は、排気ガス中の未燃焼燃料または燃料中の水によって発生します。排出される白煙は、ディーゼル内の水またはエンジン シリンダー内で適切に燃焼していない燃料からの蒸気です。

この記事では、BISON がディーゼル発電機の白煙の原因について詳しく説明します。予防策と解決策を提供します。この知識があれば、「発電機の信号」を理解できるようになるだけでなく、これらの問題の発生を防ぐこともできます。

ディーゼル発電機から白煙が出る一般的な原因は何ですか?

ディーゼルエンジンが太陽煙を排出する理由は多数ありますが、主に次のような点が挙げられます。

• 本体温度が低い: ディーゼル発電機の温度が低い場合、ディーゼル燃料が効果的に気化して燃焼できない可能性があります。その結果、ディーゼル燃料の一部が完全に燃焼せずに蒸気に変わるため、テールパイプから乳白色のオイルミストが出てくることがあります。この現象は、冬などの冷間始動時に特によく見られます。ただし、エンジン温度が上昇すると、煙の色は通常に戻ります。

• 燃焼室内の水: 燃料システムに侵入した少量の水または漏れは、ディーゼル燃料と混ざる可能性があります。この水とディーゼルの混合物は燃焼室に移動し、燃焼中に加熱されて蒸気に変わります。この蒸気はその後排気管から放出され、白煙として現れます。

• ディーゼル燃料の遅れ噴射: 燃料噴射のタイミングが遅れると、不完全燃焼につながる可能性があります。ディーゼル燃料がシリンダーに遅れて導入されると、温度が低いためにディーゼル燃料の一部が完全に燃焼せずに蒸発する可能性があります。その結果、この未燃焼の燃料蒸気が白煙として放出されます。

• 燃料インジェクターまたはポンプの損傷: 燃料の霧化が不十分になり、不完全燃焼を引き起こす可能性があります。その結果、未燃焼の燃料が排気管に蓄積し、高温の排気ガスが発生します。この組み合わせにより、最終的に白煙の排出が発生します。

• シリンダー圧力が低い: ピストンとシリンダーのエンジン部品の摩耗により、圧縮不足が発生する可能性があります。その結果、燃焼プロセスの効率が低下し、ディーゼル燃料の一部が完全に燃焼せずに蒸発する可能性があります。この未燃焼燃料は、白い煙として放出されます。

• 吸気バルブの故障:吸気バルブがしっかりと密閉されていないため、白煙が発生する可能性があります。 

• 機械的な問題: シリンダー ヘッド ボルトの緩み、シリンダー ガスケットの損傷、シリンダー ライナーの破損などの特定の機械的な問題により、圧力差によって冷却水がシリンダーに侵入する可能性があります。この不注意による水の侵入により、最終的に白煙が排出される可能性があります。

• 燃料噴射ポンプの問題: 燃料量を調節できない、または圧縮比が正しくないなどの理由で、ディーゼル発電機から白煙が出ることがあります。

• 低品質のディーゼルまたは水による汚染: エンジン シリンダーに入る燃料に水による汚染が発生します。これにより、空気と燃料の混合が不均一になり、圧縮と燃焼中に水蒸気が発生し、最終的に白煙が発生します。

これらの要因を理解することで、ディーゼル発電機の白煙排出に関連する問題を診断して解決し、最適なパフォーマンスと効率を確保することができます。

ディーゼル発電機から出る白煙のトラブルシューティング方法

• 燃料供給を確認してください。燃料が濁っていて、異臭がある場合は、オイルの品質が異常であり、該当するオイルブランド番号を満たしていないことを示しています。

• 燃料タンクに錆や穴がないか確認し、燃料に水が入らないようにしてください。燃料に水が入った場合は、燃料噴射ポンプとディーゼル フィルター タンク内の燃料を排出し、容器に完全に保管し、使用前に水を取り除く必要があります。

• 燃料ラインからディーゼル燃料をすべて排出し、燃料を清掃して交換します。

• エア フィルターが詰まっていたり汚れていたりすることを確認してください。詰まっていたり汚れていると、空気と燃料の混合に影響し、不完全燃焼や白煙の排出の原因になります。必要に応じて、エア フィルターを点検して交換し、適切な空気の流れを確保してください。

上記の潜在的な原因を調査することで、ディーゼル発電機からの白煙排出の問題を効果的に排除・解決し、ディーゼル発電機からの白煙排出の可能性を減らすことができます。

問題が解決した場合は、ディーゼル発電機を再度起動します。ディーゼル発電機は最初に白い煙を出し始め、次に黒い煙に変わり、最後に数分後に排気煙が透明になります。その後、ディーゼル発電機は問題なくスムーズに動作するはずです。