タンピングランマーの使い方

地下水管の修理や新しい通信ケーブルの設置が終わったら、次の作業は周囲のエリアを元の使用可能な状態に戻すことです。特に狭い場所や限られた場所では、ラム コンパクターほど効率的かつ迅速に材料を元の形状に戻す方法はありません。

アースランマーマシンとも呼ばれるこの軽量の装置は、繰り返しの動的な下向きの力と機械の静的重量を利用して結合材を強化し、土壌の密度を高めます。

圧縮操作を実行するには、いくつかの点を考慮する必要があります。これらの点は次のとおりです。

作業を開始する前に土壌の健全性を確認する必要があります。

希望する場所に灌水し、圧縮する前に24時間放置します。

必要な密度に応じて、適切なアースランマーコンパクターを選択します。

土壌の抵抗力を失わないように、骨材を繰り返し叩いたり粉砕したりしないでください。

最後に、ランマーコンパクターマシンは常に直立した状態で輸送してください。

すぐに操作できるタンピングランマーマシン

ジャンピング ジャック コンパクターにはオイル ベースの潤滑システムが搭載されているため、機械を始動する前にオイルを補充することが重要です。指定レベルまでガソリンを補充しないと、作動中にエンジンが焼き付く可能性があります。

1. 燃料コックを水平に開いて燃料遮断バルブを開きます。

2. エンジンスイッチを「オン」の位置に設定します。チョーク ロッドが閉じた位置にあることを確認します。スロットル レベルを開始位置にします。これにより、エンジンへの燃料の流れが開始されます。

3. リコイル スターター ハンドルを掴み、わずかな抵抗を感じるまで引っ張ります。次に、強く素早く引っ張ります。リコイル スターター ハンドルをスターター ボックスに戻してから放します。

4. リコイルスターターのハンドルをしっかりと握り、軽く抵抗を感じながらゆっくりと引きます。その後、強く引きます。ハンドルを放すときは、引いたハンドルを放さず、スターターハウジングに近づいた後に放します。

5. エンジンが始動したら、チョークレバーをゆっくりと全開の位置まで戻します。必ず低速で3～5分間暖機運転し、エア漏れや異音がないか確認してください。

6. スターターロープを繰り返し引いてもエンジンが始動しない場合は、点火プラグを外して点火性能を確認してください。過度のオイル吸入や汚れによりバルブプラグが湿っている場合は、コイルを交換するか、完全に洗浄する必要があります。点火プラグを引き抜いた後、リコイルスターターハンドルを2〜3回引いて余分なガスを排出します。

操作手順

1. スロットルレバーを回してスロットルバルブを開きます。エンジンを低速で 5 分間運転してエンジンを暖めます。

2. スロットルスティックを素早く「全開」の位置まで動かします。スロットルレバーをゆっくり動かさないでください。クラッチやスプリングが損傷する可能性があります。スロットルレバーが全開位置まで動かされていることを確認してください。コンパクターを全速力未満で操作すると、クラッチスプリングやフットが損傷する可能性があります。注意してください。

3. タンピング動作を開始した後、スロットル レバーを軽く操作して、特定の土壌条件に合わせてジャンピング動作を調整します。エンジン速度がエンジンに表示される設定値の間にある場合、作業を最適な効率で実行できます。エンジン速度を不必要に上げると、締固め力は増加しません。逆に、その結​​果生じる共振により締固め力が低下し、機械が損傷する可能性があります。

4. 寒い天候では、機械内のオイルが粘性を持つようになり、タンパーの動きが不規則になることがあります。作業を開始する前に、暖機中にスロットルレバーを開いた位置と閉じた位置の間で繰り返し動かすことをお勧めします。

5. 土台部分の土との接触面には強度を高めるため熱処理された金属板を敷き詰めていますが、圧縮された小石の場合は土台部分が土に均一に接触するよう充填例を参考にしてください。

6. ランマーはジャンプすると前進するように設計されています。速度を上げるには、マシンのハンドルを少し押し下げてから、マシンを直立させて、テール フットの平らな面が地面に接触するようにします。タンピング動作を停止するには、スロットル レバーを全開からアイドルまで素早く動かします。

停止ステップ

通常のシャットダウン

1. スロットルレバーをONからOFFにし、エンジンを低速で3～5分運転します。温度が下がったら、スイッチを「OFF」の位置にしてください。

2. 燃料コックレバーを閉位置に動かして、燃料遮断バルブを閉じます。

緊急停止

スロットルスティックを素早くアイドル位置に移動し、エンジンのオン/オフスイッチをオフ位置にします。

タンパー分解手順

機械が故障した場合にタンピングランマーを分解する必要がある場合は、次の手順を理解する必要があります。

1. まずアームレストを外し、ガソリンエンジンの固定ボルトを外し、ガソリンエンジンを取り外します。最後に潤滑油を排出します。

2. ボックス本体とモーションシリンダーを接続しているボルトを外し、ハブを回してコネクティングロッドのクランプスプリングを外します。キーを取り出し、ボックスを取り出します。

3. 保護カバーの固定リングを外し、スポーツシリンダーを取り外し、保護カバーを取り外します。

4. 接続シートの弾性バックルを外し、接続シートを回して接続シートを伝動ロッドから分離します。

5. タンパープレートとシャーシからボルトを外し、タンパープレートを取り外します。

6. 下部カバーをベースに固定しているボルトを外し、下部ケースを取り出します。

7. 内筒を固定しているベースボルトを外し、ベースと内筒を分離します。

ジャンピングジャックコンパクターの使用に関するヒント

ホッピング式 土壌圧縮機は 粘土などの粘着性土壌用に設計されています。砂利やアスファルトではタンピング機の使用は避けてください。圧縮されずに穴が開いたり、最悪の場合、機械が損傷したりする可能性があります。

ジャンプ ジャック コンパクターは、特定の場所を直接圧縮するように設計されているため、狭い場所や溝に最適です。これらを小規模なプロジェクトに組み合わせると、作業が速くなり、効率が向上します。

機械を使用する前に、必ずすべてのボルトとネジを点検することをお勧めします。継続的な振動によりネジが緩み、不要な災害につながる可能性があります。

ジャンピング ランマーを使用するときは常に集中してください。操作にはかなりの力と集中力が必要ですが、結果は最高です。

機械の寿命を延ばすために、エンジンの汚れやほこりを定期的に掃除して手入れをしてください。

もちろん、マシンを長期間使用する予定がない場合は、次の手順に従ってください。

• 燃料タンクを完全に排出します。

• スロットルハンドルがアイドリング位置にあるかどうかを確認し、エンジンを始動して燃料が入るまで運転します。

• キャブレターを完全に排出します。

• エンジンのマニュアルの手順に従ってオイルを交換し、エンジンを保管してください。

• タンパーを保管する場合は、倒れない清潔で乾燥した場所に置き、布などで覆ってください。

一般的に、ジャンピング ジャック コンパクターを適切に使用すると、圧縮プロセスがシンプルかつ効率的になり、強化されます。この使いやすいマシンは、コスト、労力、時間を削減しながら優れた結果をもたらします。また、BISON は卸売りのランマー シリーズを提供しています。ぜひご登録およびご相談ください。