062024年11月
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建設プロセスでは、さまざまなツールと機器が使用されます。それらはすべて建設の品質を向上させることを目的としていますが、その用途はさまざまです。
ロードローラーは、高速道路や空港の滑走路から駐車場や私道まで、あらゆるタイプの建設で広く使用されています。ロードローラーは、土、アスファルト、コンクリートなど、道路建設に使用される材料を圧縮して安定した基礎を形成するのに役立ちます。道路建設、構造物建設、造園には不可欠です。
ロードローラーは、通常、エンジン、制御装置、タイヤ、ウェイトローラーなどの動力発生機構で構成されています。エンジンの動力によってローラーが建設資材に押し付けられ、圧縮力が加わります。
ロードローラーにはさまざまなタイプがあり、特定の用途に合わせて調整されたタイプがいくつかあります。ここでは、ロードローラーの各タイプ、その特定の用途、および選択方法について説明します。建設の専門家、エンジニアリング愛好家、または BISON のマシンに関心があるだけの人でも、この記事からメリットを得ることができます。
静的ローラーは、ドラム、タイヤ、駆動機構、エンジン、および制御装置で構成されています。圧縮力を加えるには、ドラムの巨大な重量のみに依存します。静的ローラーは他のローラーよりも可動部品が少ないため、購入とメンテナンスのコストが安くなります。静的ローラーの種類:
現在、建設業界で最も一般的に使用されているローラーです。前部または後部に取り付けることができる滑らかなドラムで構成されています。滑らかなドラム ローラーは、造園を含む幅広い用途があります。アスファルト表面の仕上げや、滑らかで均一な圧縮に最適です。2 ドラム ローラーは、2 つのスチール ホイールが前部車軸と後部車軸に並んで配置されたものです。さらに、3 ドラム ローラーには、2 つの大きな後部ホイールと 1 つの前部ローラーがあります。
ローラーは、パッドが付いた不規則に配置されたドラムで構成されています。ローラーのパッドのおかげで、圧縮された材料に単位面積あたりに適用される圧力が大きくなり、表面積に比例して重量が軽減されます。パッドは、圧縮中にドラムの下のスペースの大部分を覆います。
グリッド ローラーは通常、車両の後ろに取り付けられますが、トラックや特別に設計された車両に取り付けることもできます。材料との接触圧力が高い場合に使用されます。ローラーのローラーは、グリッドを形成する鋼棒に取り付けられているため、この名前が付けられています。グリッド ローラーは、粒度の粗い土や風化した岩石を圧縮するのに適しています。
振動ローラーは、重量と急速な振動を組み合わせて圧縮を行います。このタイプのローラーには、各ローラー内に吊り下げられた重りが取り付けられています。作動すると、重りは制御された周波数で振動します。振動はローラーの下の材料に伝わり、材料を圧縮します。振動ローラーは、静的ローラーよりも空気ポケットを速く除去するため、粘着性土壌に効果的です。振動の程度は、望ましい圧縮結果や作業環境に応じて調整できます。ただし、振動ローラーを不適切に使用すると、周囲の構造物を損傷する可能性があります。振動ローラーの種類
シングルドラム振動ローラーは、キャブの前部または後部に取り付けられた単一のドラムで構成されています。安定性とナビゲーションを確保するために、キャブ内には空気入りタイヤも取り付けられています。このタイプのローラーは、広い表面積を効率的に圧縮できるシングルドラム設計を特徴としており、道路建設、歩道プロジェクト、および同様の用途で最大密度を達成するのに最適なツールです。正確な圧縮制御に不可欠なツールです。
シングルドラムローラーとは異なり、このタイプのローラーには空気入りタイヤがありません。代わりに、キャブの前後にローラーがあります。ツインドラムローラーはローラーが 2 つあるため、圧縮力が強くなり、必要な通過回数が少なくなります。道路や高速道路のアスファルトの圧縮によく使用されます。ただし、タイヤがないため、操作が難しくなる場合があります。
空気圧ローラーは、アスファルト舗装の仕上げ作業用に設計されています。ローラーは、圧縮インターフェースとして空気圧ゴムタイヤで囲まれています。ローラーの種類は、その重量によって決まります。空気圧ゴムタイヤは表面の損傷を防ぎます。空気圧ローラーはエンジンで駆動され、2 つのタイヤの間にキャブがあります。最も一般的なタイプは、前部に 4 つのタイヤ、後部に 4 つのタイヤがあります。空気圧ローラーの種類
最も人気のある空気圧ローラーの1つはこれです。前輪と後輪の両方にタイヤが付いています。タイヤの柔軟性により、圧力の分散と混練動作が均等になります。ゴムタイヤローラーは、完全に舗装された表面を滑らかにし、表面を効果的に密閉し、土やアスファルトを圧縮するために使用されます。
グリッドローラーと空気圧ローラーを組み合わせたものです。プレスされる材料と最初に接触するローラーは、四角いスチールグリッドです。このタイプのローラーの後部には、路面を滑らかにするための空気入りゴムタイヤが装備されています。これらのローラーは、主にアスファルト舗装の圧縮不足の問題を解決するために使用されます。
これらのローラーは、通常のローラーでは実行できないタスクを実行するために使用されます。
アース ローラー: 土、砂利、その他の骨材を圧縮するために特別に設計された重機。通常、シープフット ローラーは、粘性土の深層圧縮に使用されます。
アスファルト ローラー: ホット ミックス アスファルトの圧縮に特化しています。ローラーへの材料の付着を防ぐスプリンクラー システムやエッジ カット機能などの機能が含まれています。
チップスプレッダー: 通常は、チップを保管および散布するための追加のコンパートメントを備えた静的で滑らかなローラーです。チップコンテナは前面に取り付けられています。チップが地面に落ちると、ローラーがそれを圧縮します。
プロジェクトの要件に基づいてローラーを選択すると、作業の品質が向上するだけでなく、生産性が最大化され、コストが最小化されます。考慮すべき重要な要素は次のとおりです。
圧縮する土壌または材料の種類は、必要なローラーの種類に大きく影響します。最適な圧縮密度を実現するには、材料ごとに特定のローラー タイプが必要です。
粒状土壌（砂、砂利など）：振動ローラーは、振動によって粒子を沈降させて圧縮するのに役立つため、最適です。通常は、シングルドラムまたはダブルドラムの振動ローラーが使用されます。
粘着性土壌 (粘土、シルトなど): 粘着性土壌は、水分と空気の保持力が高いです。シープフット ローラー (パッドフット ローラー) が最適です。突き出た足が土壌に食い込んでこねるため、圧縮が強化されます。
アスファルト: 通常は、滑らかなドラム ローラーまたは空気タイヤ ローラーが使用されます。滑らかなドラム ローラーは滑らかな表面を保証し、空気タイヤ ローラーは均一な圧力分散を実現して表面の欠陥を防止します。
プロジェクトの規模によって、必要なローラーのサイズ、容量、タイプが決まります。
大規模プロジェクト (高速道路、空港など) : 効率的なカバレッジと深い圧縮のために、ドラム幅が広く、動作重量が大きい、大型で大容量のローラーが必要です。
小規模プロジェクト (例: 駐車場、私道): ドラムが狭く、動作重量が低い小型ローラーは操作が簡単で、コスト効率が高くなります。
例: 大規模な空港滑走路プロジェクトでは、広い範囲を素早くカバーするために、頑丈なツインドラム振動ローラーが役立ちます。ただし、ツインドラムローラーは操作性が低く、急な斜面や急カーブでは使用できません。そのため、住宅の私道プロジェクトでは、精度とコスト効率のために、小型のシングルドラムローラーのみが必要になる場合があります。時間に敏感なプロジェクトでは、より高速な動作速度と効率を高める機能を備えたローラーが必要になる場合があります。
特定のプロジェクト要件によって、ローラーに必要な機能とパフォーマンス仕様が決まります。
圧縮の深さ: 圧縮が深いほど、より大きな振幅とドラムの重量が必要になりますが、これは大規模なインフラ プロジェクトでよく見られます。
表面仕上げ: 滑らかなドラムローラーまたは空気入りタイヤローラーにより、最終的なアスファルト層にとって重要な、より優れた表面仕上げが実現します。
熱: アスファルトがドラムに付着するのを防ぐために、ドラム冷却システムとスプリンクラーを備えたアスファルトローラーが不可欠です。
この記事では、BISON が静的ローラー、振動ローラー、空気圧ローラー、および一部の特殊ローラーを含むさまざまな種類のローラーについて説明します。各タイプは建設において異なる役割を果たしており、選択に役立ちます。
中国を代表するプロのロードローラーメーカーであるBISON は、高品質の機械を提供することに尽力しています。小規模なコミュニティプロジェクトでも、大規模なインフラ開発でも、当社のローラー製品は優れた性能と耐久性を提供するように設計されています。また、自動化、環境に優しい設計、高度な圧縮技術も製品に取り入れています。これらの革新は、精度の向上、環境への影響の削減、建設業界全体の生産性の向上を目的としています。
当社のローラー製品をご覧いただき、当社と協力して、お客様の建設プロジェクトに最高のローラーが装備されるようにしてください。
ロードローラーは、油圧駆動システムを備えたフロントローラーユニットとリアローラーユニットで構成されています。振動ロードローラーには、大型ローラーに匹敵する圧縮能力を備えた振動ドラムが付いています。
ダブルドラムローラーは、表面を前面と背面の両方から均一に圧縮し、滑らかな仕上がりになるため、アスファルト舗装によく使用されます。
空気圧ローラーは柔軟性があるため、より優れた圧縮力を発揮します。タイヤは凹凸のある表面に適応し、均一な圧縮力を発揮し、タイヤの混練作用により表面の滑らかさが向上します。
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